汽车电子-5 - 电子工程专辑网

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面向未来汽车应用的LIN总线系统
传统的汽车电气系统设计利用一捆电缆来连接车灯、电动机、电磁阀、加热器、空调等设备。现在，车辆中电子器件的数量急剧增加，汽车的电气系统变得越来越复杂。一些统计数据显示，汽车中电子器件所占的比例将达到40%到50%。因此，汽车中电缆的数量会越来越多，电缆的重量也越来越大。此外，汽车的电接线变得越来越复杂，这给汽车制造商和汽车维修厂的装配工作造成更多的麻烦。

2006-08-02

汽车电子系统使用自保护MOSFET需考虑的因素
引言：采用自保护MOSFET可以设计出高性价比的容错系统，但损害或毁坏自保护MOSFET器件的工作情况确实存在。

2005-09-09

硅扩频振荡器在汽车电子产品中的应用
引言：数字电子系统使我们的生活丰富多彩，但数字时钟信号也扮演着“反面角色”，即噪声传导源(通过电缆)或产生EMI。由于潜在的噪声问题，电子产品需要经过相关标准的测试，以确保符合EMI标准。能够在非静音情况下消除谐波噪声的扩频振荡器技术逐渐成为汽车电子仪表、驾驶员与乘客辅助电子产品开发的关注焦点。

2005-12-21

低成本LIN总线协议在汽车网络中的应用
当前汽车应用开发人员正面临着众多设计挑战，由于现代汽车增加了更多电子功能，对低功耗和更小印刷电路板的需求也越来越强烈，所有这些都表明在诸如车身控制和传动系统等应用领域中这样的特性将日益重要。

2004-11-01

语音技术在车载设备中的应用
引言：

2004-01-01

汽车LED应用给电源管理IC带来了新的机遇和挑战
由于LED照明在当今和未来汽车中的普及速度空前提高，因此对高电流LED汽车应用中的LED驱动器IC产生了许多非常特殊的性能要求。面对复杂的汽车设计要求，凌力尔特公司开发出旨在解决汽车电子设计难题的完整高电流LED驱动器产品系列。

2007-12-04

无线ASIC将加速胎压监测系统的普及应用
轮胎爆裂直接导致频发的严重事故和致命事故，从而导致了对车辆轮胎压力监测技术的迫切需求。但是，该项技术在成本、功耗、体积和可靠性方面都面临着的多种挑战。可幸的是，微电子技术的发展已经可以满足TPMS所面临的这些挑战，在保证OEM制造商和用户的低成本的条件下，将会进一步提高车辆的安全性能。

2006-11-09

汽车无线接入技术解决方案
全球汽车半导体面临极大的市场机会，但设计工程师同样面临在成本、功耗、安全性等多方面的技术挑战。本文以可接收和发送数据的最新智能应答器为例，向中国汽车设计工程师介绍了在汽车无线接入系统设计中解决这些挑战的技术方法。

2005-07-15

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