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加速蓝牙单声道耳机开发的设计步骤和方法分析
蓝牙耳机市场在过去五年中发展非常迅猛，总出货量从2003年的700万只上升到2005年的6000多万只。2006年交付量还将继续增加。再加上移动手机的不断普及，蓝牙技术正成为全球范围内都可接受的一种通信方式。蓝牙技术的先进性、性能、电池消耗、近距离通信以及立法方面的变化使蓝牙市场取得了巨大的成功。然而，耳机设计师为了取得设计成功正面临着各方面的挑战。 |
2006-07-04 |
关注软件设计的TD-SCDMA手机芯片组
由于现有蜂窝网络开始受到容量限制，而且蜂窝技术的应用超出语音和简单短信，对于提高数据速率的需求已经迫在眉睫。多种3G空中接口已经标准化，包括频分双工(FDD)和时分双工(TDD)技术。例如，FDD系统包括宽带CDMA(W-CDMA)和CDMA2000，而时分同步码分多址接入(TD-SCDMA)是一种典型的TDD系统。这些系统的配置按地理位置划分，WCDMA用于日本、欧洲和北美；CDMA2000用于韩国、日本和北美；TD-SCDMA(主要在中国开发)预期至少被一家运营商用于中国，它适合用于不成对的频谱分配，这存在于许多国家。如果撇开商业考虑，当采用一项技术时每个系统都有其自身独特的优点和缺点。 |
2007-04-16 |
采用智能电源IC的非隔离脱机应用低成本电源
近年来，在工业及家电市场上产生了以降低变压器尺寸和成本为目标，从线性电源向开关电源转变的趋势。 |
2002-07-01 |
PGIA可以简化数据采集系统设计
AD8250(G＝1、2、5或10)数字可编程增益仪表放大器(PGIA)采用最新工艺和新的电路技术以减小尺寸并且提高数据采集和过程控制应用的性能。其软件增益控制允许设计工程师简单地设置其精密模拟前端。AD8250通过集成匹配电阻、开关以及运算放大器，减少了器件数量。这款产品具有快速建立时间、低失真以及低噪声，从而使其成为驱动模数转换器(ADC)的理想放大器，而无需额外的缓存器，从而进一步减少了所需器件的数量。 |
2007-09-14 |
ASSP为步进电机控制增加了新选择
随着电机及其应用的演进，其驱动电路也在得到不断的演进。集成式电机控制ASSP减轻了步进电机系统的设计任务，这样的电机可以执行日益增多的各种不同功能。除了减少了BOM清单，简化了设计，缩短了上市时间，还使得工程师可以将主要精力放在增值设计上，另外，还可以实现更复杂的控制策略，同时还丰富了功能集。 |
2008-03-11 |
新型32位DSP处理器优化嵌入式控制应用开发
新型应用要求越来越高，这也使设计人员必须以更少的资源完成更多的工作，将多种功能集成到同一处理器中，并优化系统成本。 |
2004-08-01 |
便携式电子产品的应用层和后台节能技术分析
新一代的便携式电子产品不得不采用集成度更高、耗电更高的芯片，才可支持那些受用户欢迎的功能。 |
2005-10-08 |
从两方面入手解决WLAN话音技术的功耗问题
引言： |
2004-03-14 |
如何开发更具鲁棒性的ZigBee解决方案
ZigBee在无线传感器领域中受到了人们的密切关注,主要是由于ZigBee承诺能为可靠、高性价比和低功率的无线通信提供全球性统一规范。并且在目前的无线设备市场中，ZigBee联盟经过不懈的努力已经将ZigBee的地位提升了一大步。仅仅用了几年的时间，该联盟就发展了200多家联盟成员。ZigBee芯片组和协议栈已经可以很容易地从许多供货商那里得到。去年市场上已经出现第一套ZigBee终端产品。 |
2007-04-19 |
迈向4G无线通信系统要考虑的5大关键技术
虽然3G时代尚未完全到来，但现在国际上已经开始研究4G无线通信技术了，这就提出了下列关键问题：3G和4G究竟有何区别？如何从3G过渡到4G？4G无线通信系统有何种关键技术？本文对中国无线设计工程师关注的问题进行了深入探讨，并阐述了4G无线通信系统要考虑的5大关键技术。 |
2003-09-27 |
毫瓦级功率实现千兆赫兹信号驱动的模拟解决方案
过去，模拟IC设计工程师都是通过提升电源电压和工作电流来提高设备的运行速度和动态范围。如今，设计者不仅追求更高的工作频率、可用带宽、噪声性能和动态范围，还要同时保证设备的功耗不变甚至更低。本文将介绍如何利用高能源效率的模/数转换器(ADC)、全差分放大器和时钟调整电路来开发一个完整的模拟系统。 |
2008-05-05 |
便携式设备充电电路的分立器件保护方案
由于当今便携式产品的电池组通常都采用了锂电池技术，这类电池存在因为充电不当发生爆炸的潜在危险。要避免出现此类事故，首选的安全措施之一就是从外部来保护负责管理电池组充电的内部充电器。本文将介绍利用分立器件实现充电电路过压、欠压的保护方案。 |
2008-01-28 |
FlexRay为实现更高级的驾驶体验铺平了道路
随着汽车电子成为汽车功能和性能背后更主要的驱动力，汽车制造商已经向合作模式迈进了许多。代表着目前汽车总线中最高性能的FlexRay的采用将加速这种趋势。目前全球主要汽车制造商正在高端车辆中加速推广FlexRay设计。 |
2008-03-11 |
消除迈向低成本远程信息处理系统的障碍
今天，车载远程信息处理系统市场无疑是构建在高价位的基础上。 |
2004-11-01 |
嵌入式系统应用中NV SRAM存储器的应用
引言： |
2002-09-28 |
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